保质期 | 999 |
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产地 | 进口 |
厂家 | 进口 |
拉伸强度 | 标准强度 |
类型 | 标准料 |
洛氏硬度 | 标准硬度 |
密度 | 标准密度 |
牌号 | 巴西Unigel Durolon VR2500 CR010 PC 耐候抗UV |
热变形温度 | 标准温度 |
认证 | 国际认证 |
熔融指数 | 标准指数 |
弯曲强度 | 标准强度 |
销售方式 | 品牌经销 |
形态 | 标准形态 |
颜色 | 标准颜色 |
执行质量标准 | 国际标准 |
贸易属性 | 外贸+内贸 |
CAS | 巴西Unigel Durolon VR2500 CR010 PC 耐候抗UV |
用途级别 | 巴西Unigel Durolon VR2500 CR010 PC 耐候抗UV |
发货期限 | 3天 |
加工级别 | 通用 |
特性级别 | 标准级别 |
打样周期 | 1-2天 |
巴西Unigel Durolon VR2500 CR010 PC 耐候抗UV介绍:
中文名塑胶塑料 外文名Polyphenylenesulphide 别名塑胶原料 6、化学稳定性好,耐臭氧,耐细菌侵蚀,耐溶性好,但易受碱、等侵蚀。
琥珀酸和乳酸的产量分别达到1mg/L、3mg/L,据称是由藻类等“光合作用有机酸生产”的世界水平。但另一方面,目前工业生产的生物琥珀酸的产量为5g/L以上,所以今后在提高有机酸转换效率的同时,还需要进行多元化的研发,如提高产物的纯度、培养蓝藻的效率、降低能耗、以及回收及提纯产物的方法等。这是明治大学与理化学研究所、神户大学、葡萄牙波尔图大学等的研究组开展的共同研究,是由日本科学技术振兴机构(JST)战略性创造研究推进的。
巴西Unigel Durolon VR2500 CR010 PC 耐候抗UV特性:
IT制造业领域半导体制造以及电子电器行业有望成为塑胶原料树脂应用的另一个增长点。在半导体行业,为了达到高功能化、低成本,要求硅片的尺寸更大,制造技术更先进,低粉尘、低气体放出、低离子溶出、低吸水性是对半导体制造工艺中各种设备材质的特殊要求,这将是塑胶原料树脂大显身手的地方。塑胶原料(Polde),缩写为塑胶,是主链含有酰亚团(─C(O)─N─C(O)─)的聚合物。
消除熔接线和优越的部件表面质量提高外观表现,如汽车零部件(内部和外部面板),电视和电脑外壳纟配件,电话和所有表面质量至关重要的部件。CageSystem技术使能源消费减少了6%(保守估计),无化碳排放。整个部件的温度保持恒定不变,13℃的初始温度(气体无法通过,这是真正意义上的高竞争力技术)大面积交叉,这使得RocToolto可在13℃至35℃的注模温度下生产零部件。CageSystem的应用前景RocTool与几家汽车、和休闲、航天设备方面的制造商,OEM1制造商及材料供应商一起合作,以便将其CageSystem技术引进注塑应用中去。
巴西Unigel Durolon VR2500 CR010 PC 耐候抗UV性能:
塑胶原料树脂物主链的接枝共聚物;或以橡胶弹性体和坚硬的塑胶原料树脂混合物。这样,不同的结构显示不同的性能,弹性体显示出橡胶的韧性,坚硬的AS树脂显示出刚性,可得到高冲击型,中冲击型,通用冲击型和特殊冲击型等几个品种。具体讲,随橡胶成分B的含量(一般为5%~30%)增加,树脂的弹性和抗冲击性会增加;但抗拉强度,流动性,耐候性等则下降。树脂组分AS的含量(一般为70%~95%)含量增大,则可提高表面光泽,机械强度、耐候性、耐热性、耐腐蚀性、电性能,加工性能等。而冲击强度等则要下降。树脂组分中A与B的比例分别为30%~35%/80%~65%.1928年,该公司成立了基础化学研究所,年仅32岁的卡罗瑟斯博士受聘担任该所的负责人。他主要从事聚合反
该产品指标经过严格测试,为外观:无色至微黄色透明液体,羟值mgKOH/g:283.6,酸值mgKOH/g:.2,色度:PH::5,粘度(25℃.mpa.s):5~8,钾离子含量mg/kg:2,储存期:2年。据专家介绍,LQDY4能有效的降低树脂-酸酐混合料体系的粘度,加入量与树脂混合料的粘度关系,大致可分4种配方模式,其中配方::树脂为苯酐为LQDY4为,混合料粘度mpas(25℃)为66;配方B:树脂为苯酐为LQDY4为1,混合料粘度mpas(25℃)为51;配方C:树脂为苯酐为LQDY4为2,混合料粘度mpas(25℃)为415;配方D:树脂为苯酐为LQDY4为3,混合料粘度mpas(25℃)为25。
巴西Unigel Durolon VR2500 CR010 PC 耐候抗UV应用:
;短纤维可与棉、毛和粘胶纤维混纺,使织物具有良好的耐磨性和强度。还可用作塑胶原料搭扣、地毯、装饰布等 汽车产业中有众多零件是用塑胶原料或塑胶原料合金制造的,如上海的桑塔纳轿车,每辆车用塑胶原料11kg,位列汽车中所用塑料第三。在其它车辆中,塑胶原料的使用量也颇惊人。2000年我国汽车用塑胶原料的量达到3.5万吨。轿车中主要零部件使用塑胶原料的如仪表板用PC/塑胶原料作骨架,表面再复以PVC/塑胶原料/BOVC制成的薄膜。此外,车内装饰件大量使用了塑胶原料,如手套箱、杂物箱总成是用耐热塑胶原料制成,门槛上下饰件、水箱面罩用塑胶原料制成,另外还有很多零件采用塑胶原料为原料。 [4]