车速 | 90km/h |
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额定功率 | 100 |
额定载质量 | 1495kg |
轮胎数 | 6.0 |
排量 | 4.0 |
燃料种类 | 柴油 |
乘员/座位数 | 3.0 |
品牌 | 程力威 |
加工定制 | 是 |
销售区域 | 北京禁止售卖 |
国六福田欧马可S1冷藏车
整车型号:BJ5048XLC-F3
整车尺寸:5995×2340×3220mm
厢内尺寸:4080×2100×2100mm。
【底盘配置】新款S1 1880mm单排驾驶室,5档变速箱,康明斯F2.8NS6B131发动机131马力,3360mm轴距,7.00R16钢丝胎、原厂空调、车联网终端、中控锁、电动门窗、遥控钥匙、巡航、MP3、多功能方向盘、刹车自调臂、可调大灯。
重汽豪沃悍将4米2冷藏车
整车尺寸:5995×2300×3250
厢体尺寸:4000×2100×2100
潍柴130马力、150马力,万里扬6档 ,多功能方向盘,定速巡航,原厂空调,ABS,电动门窗 +中控锁 +遥控钥匙,铝合金储气筒,120L油箱,7.00R16轮胎。
解放虎V冷藏车,3.0升大排量,155大马力不超重冷藏车,1890宽驾驶室,3300轴距,陕齿6档,270冲焊桥(速比4.333,轮距1590)箱体内尺寸长宽高4130*2100*2100,多功能方向盘.定速巡航.原厂空调+中控锁+电动门窗,铝合金储气筒,全车铝合金轮毂,120A大电流发电机带一件怠速提升器.7.00R16真空胎.120L油箱.16L铝合金尿素箱!
整车型号:DFH5311XLCDX
整车尺寸:12000×2600×3990
箱体尺寸:9500×2440×2500
发动机型号:(DDi11E465-60)
功率/马力:343kw/465马力
底盘配置:东风天龙新款KL高双顶?卧驾驶室,四点气囊浮悬?驾驶室,***平底,空间更大更舒适。发动机制动,长下坡安全。前后桥5/10T(440桥),钢板片数3/3/10,车断架?面300*80*8,轮胎12R22.5 18PR,空调,铝600L+400L油箱,后双桥免维护,发动机制动,速比2.87,电动热加?后视镜,嵌内?式液晶显示屏,有天窗。
整车尺寸:9200*2600*3960
箱体尺寸:6800*2440*2450
功率/马力:191KW/260马力
东风?康明斯发动机 10.00R20 18PR轮胎 ,速变?箱8JS85E,铝合金400L油箱,驾室驶?电翻动?转、机司?座椅加电?热、机司?座电椅?通风、司座机?椅腰调、视后?镜加热、媒多?体大屏、导航、空调、LDWS车偏道?离、FCWS防碰预撞?警、倒车影像、前/后桥4.5/9T、簧板?片数8/10+8 轴距:5000,
重汽豪沃6米8冷藏车2座平地板,
货箱内尺寸:6830*2420*2520(mm)
轴 距:5100
德国曼255马力6缸7升发动机
重汽豪瀚—新款豪沃2.3米高顶双卧驾驶室、四气囊悬浮、电动翻转驾驶室、气囊座椅
豪沃8档大扭矩变速箱
德国曼11吨级后桥
275/80R22.5真空胎、前铝合金车轮+后轻量化
自动空调、ABS、中国重汽智能通B版、多媒体中控大显示屏、四方位摄像头、行车记录仪、电动门窗、遥控钥匙、中控锁、LED日间行车灯、多功能方向盘、电动后视镜带加热
凯雪990超薄制冷机组、工具箱、爬梯、通风槽
国六福田欧马可欧航7.6米冷藏车
高顶双卧220马力
整车型号:BJ5186XLC-9M
整车尺寸:9900*2600*3965mm
厢体尺寸:7600*2435*2500mm
法斯特8档,康机220马力,10R20钢丝胎,铝合金油箱,EBP多太开关,空调,车联网终端,行驶记录仪,中控锁,电动车窗,遥控钥匙,巡航,MP3,气囊座椅
蓝牌国六 奥铃速运冷藏车现车
蓝牌不超重,上户无忧。
整车型号:BJ5045XLC8JDA-AB1
整车尺寸:5995×2320×3265mm
货箱尺寸:4085×2100×2100mm
福田康明斯发动机(F2.8NS6B131), 7.00R16LT轮胎 福田奥铃联合戴姆勒-奔驰 康明斯开发的中康机独有EBP节油开关 5档ZF釆埃弗/万里扬变速箱 5吨后桥 动力转向 多功能四向调节方向盘 无骨雨刷 空调 定速巡航 方向助力 气刹(带断气刹)前盘后鼓式带威伯科ABS 中控锁+电动玻璃+遥控钥匙 刹车自调臂 自动大灯带可调高度。轴距:3360
备注:1.箱体壁板材料可选玻璃钢板、不锈钢板、铝合金板、彩钢板等。
2.制冷机组选装国产汉雪、华泰、松寒、襄雪、国冰、凯雪、韩亚、K牌。进口有冷王、开利、三电、韩亚。
3.保温箱体内部可选装侧开门,通风槽,肉钩导轨,厢内隔板,双温制冷机组,备用电源设备,温度记录仪设备,箱体护板。
蔬果运输是易腐食品当中复杂、考验驾驶员的。因为货物类型非常丰富,对所需温度、湿度不一,且很多产品还容易受温度波动影响。另外,果蔬采摘后依然会呼吸并产生热量,因此非常考验冷藏车的保温、制冷效果和驾驶员的经验。