| 品牌* | 沃佰特 |
|---|---|
| 型号* | M24 |
| 强度等级 | 各种强度等级 |
| 产地 | 广东 |
| 表面处理 | 氧化发黑 |
| 材料 | 碳钢101H |
| 产品规格 | M34 |
| 形状 | 双头 |
| 性能等级 | 8.8 |
| 应用范围 | 薄板安装用紧固件 |
| 总长度 | 94MM |
| 标准类型 | 英标 |
| 螺纹规格 | M46 |
| 加工定制 | 否 |
| 材料等级 | 碳钢101H |
| 其他车型 | 各种车型 |
一种隐藏安装螺钉的结构，包括锁定片、驱动片、底板、挡盖和执手头，所述2片锁定片的下端设有定位孔，且锁定片通过定位孔与底座上的锁定片定位柱咬合固定，所述2片锁定片中部设有突点，所述驱动片的活动槽对应13片锁定片的突点套入进行固定，所述底板的铆点孔与螺丝孔与底座的铆点与螺丝孔相吻合位置并通过螺丝固定，所述挡盖直接套入底板，且挡盖通过旋转驱动片固定，所述执手头套入底座，且执手头的槽位移动到锁定片处锁定片锁住执手头。
现有的门板表面通过钉子、螺栓等紧固件将板材拼接在一起，如中CN203807553公开的一种生产线用门体结构，该门体机构用于镀膜生产线的各腔室的门，各门体机构尺寸一致，门体左右两侧均能自由开合；室门与门框间通过多组密封组件可拆卸连接，密封组件包括铰链装置和紧锁件。
快卸螺钉由于其操作便捷性，在航空记载设备上的应用非常广泛，如飞机中央操作台上操作面板、上部操作面板等，然而快卸螺钉的装配需要按照顺序装配快卸螺钉的套筒、弹簧以及快卸螺钉杆，通常外供应商提供的快卸螺钉压接工具只能压接部分尺寸较小的快卸螺钉，或者为某个产品定制专用的快卸螺钉压接工具，时间和成本都非常高，因此需要设计一种通用型航空机载设备快卸螺钉装配装置。
在家用电器等设备上用于固定接地线的一种M13接地螺钉，其螺柱为圆柱状，螺纹 与端面(断)面垂直。而设备上的螺钉孔由于制作工艺要求都具有下沉导向引导的攻丝导 向槽，当固定接地线时，如果未将螺钉定位准确(螺钉存在有倾斜)**用力下压螺钉，容易 造成螺钉与螺钉孔咬牙，而且咬牙过后容易造成螺钉松动或脱落现象，存在安全隐患。
传统的螺丝的头部位于螺纹孔外占用了较大的空间，不适合空间较小的场合，也不适合零部件的外表面为工作面的场合。例如在电子产品领域，或者在将轴和轴套连接时，外表面具有全螺纹结构的机米螺丝得到广泛应用。