要检查电动机的好坏：
第一步，用绝缘电阻摇摆规检查电机线圈的绝缘电阻是否在0.5兆欧以上，如果在0.5兆欧以上，说明电机的绝缘性能良好；
第二步，用万用表的电阻范围测试电机三个绕组的直流电阻是否相同。 或者，3个绕组的直流电阻的尺寸错误小时，说明3个绕组的线圈间没有在匝间短路的疑问。
第三步，手动圆盘带动电机的旋转轴，检查圆盘是否不动、是否有异响等；
第四步，进行空载通电，检查电机的三相电流是否均衡、电机运行是否稳定、温度上升、异常噪声等情况。 如果经过上述四个步骤的检查都正常的话，这个电机就可以了。
万用表的蜂鸣器能检测出电动汽车马达的优劣吗？ 车主，快看！ 万用表的蜂鸣器文件可以完全测量电机，操作也非常简单方便，但准确性有误。 另外，结合大师平时总结的经验，判断电机是否损坏。 首先检测马达的3条粗相线黄绿蓝，然后可以检测大厅信号线的数据。 我可以从这两个论点向大家论述。
1 .用万用表的蜂鸣器测量马达的粗相线
2 .用万用表测量大厅信号线
这两种检查方式结合修理工的维修经验判断电机是否损坏，结合其他检查方式判断***电机是否损坏。
用万用表检测电机的粗相线
首先，将万用表的指针对准蜂鸣器的位置，断开马达和控制器的连接插头。 万用表不分正负，一只测针与黄线相连，另一只测针分别测量蓝、绿线。 连接各条线时，时钟发出蜂鸣音，时钟上的数字显示为0。 说明这两条线是相连的，表示一次声音也没有，如果数字没有显示0或者数字，说明一条线短路或者破损了。 这样还不可靠。 可以多次测量3条线，以确定哪些线有疑问。
另一个辅助方法是用手拿着黄绿蓝3根线的任意2根重叠，用脚或手慢慢旋转电机，使其感觉沉重或不旋转。 说明这两条线是共通的，是正常的。 如果其中2根线重叠，旋转轻松且无阻力，则解释为一根线有疑问，为了准确判断马达的哪个部分的部件因***而被破坏，需要打开马达进行进一步的测量判断。
蜂鸣器检测孔信号线
同样在蜂鸣器上打表，在信号线的黑阴极线上接红笔的笔，在黑笔上分别重叠黄绿蓝三条细信号线，如果检测各线的数据差不多是600~700的数字，解释为电机的大厅没有问题，其中想要更准确地检测时，使用霍尔检测器或修理宝进行检测是合适的。
以下两种方法检测到的疑问各不相同，处理方法也不同。 首先，要拆下电动机，在拆下电动机时拆下电动机固定螺钉，拆下电动机的转子和定子后分离。 再次鸣响万用表的蜂鸣器，分别测量各粗线是否通向线圈和电机的外壳。 说明电机的粗线之一是否短路或打铁，然后再进一步处理。