工作温度范围 | 0---30℃ |
---|---|
净重量 | .4.5kg |
材质 | 全自动智能拼接,手动特征拼接 |
电压 | 220V |
功率 | 50w |
控制方式 | 自动 |
售后服务 | 一年保修 |
外型尺寸 | .620x180x140mm |
制版面积 | .430x180x140mm |
品牌 | ZK-300系列3D扫描仪 |
型号 | zk-300 |
加工定制 | 是 |
三维扫描仪具有:
● 13步编码校准技术:消除镜头畸变误差、提高扫描精度
● 外插法多频相移光栅:均匀条纹投射,点云数据精度高、无噪音数据
● 便携式设计:硬件系统体型小,占地少,无噪音,易拆易装,方便带至测量
现场
● 扫描速度极快:≤3-5秒内可得到几百万数据点,效率极高(也可以根据客
户需求定做系统)
● 精度高:单幅扫描精度可达0.01mm,兼容摄影测量系统,摄影使扫描速度
更快、精度更高,±0.0125mm/m
● 专利设计:消除常见三维扫描仪多角度扫描拼接不上的问题 累积扫描精度
极高,单机可完成4m左右工件扫描,数据无台阶、变形、条纹等 多模式扫
描,易调节,适用多种工件要求
此款机器的系统和硬件按木雕类客户的特点定做,深雕,欧式,佛像轻松搞定,扫描图档,扫描尖角损失少,减少了后续修图的烦恼以及工作量,并支持WIN7 64位系统,处理速度快,是各位木雕界朋友的最佳选择。
产品型号 | ZK-300(双目) | ZK-300+ (四目) | |
扫描方式 | 非接触式三维扫描(拍照式三维扫描) | ||
投影、光栅技术 | 微结构光投影、外插法多频相移技术 | ||
校准技术 | 环形编码校准 | ||
单幅扫描范围(mm) | 独立模式 |
|
|
200×150 | 400×300 | ||
○ | 100×75 | ||
调节模式 | 400×300 | 200×150 | |
100×75 | 50×40 | ||
50×40 | ○ | ||
单幅测量精度(mm) | ±0.012 | ||
单面扫描时间(S) | <5,<3 | ||
拼接方式 | 全自动智能拼接,手动特征拼接 | ||
可扫描物体范围(mm) | 30~2000 | ||
平均采样点距(mm) | 0.06-0.47 | ||
工业三维摄影测量 | 支持工业三维摄影测量拼接工程坐标点文件导入 | ||
工业相机 | 分辨率(像素) | 131万像素(可根据客户需求,升级为200万,300万或500万像素) | |
相机角度(度) | 18度,27度,32.5度 | ||
产地 | 中国 | ||
工业镜头(mm) | 8,12,16,25,35(根据型号配置) | ||
校准单元 | 金属/玻璃 | ||
操作架 | 移动式三脚架 | ||
数据输出格式 | ASC,STL,PLY, IGES | ||
光源、能量(W) | 标准 100 W卤素灯;LED 50 W 高能LED(White);高能灯 (HPL) 250 W 卤素灯 | ||
适用领域 | 木雕、汽车零部件、模具、铸件、钣金件、飞机部件、叶片、卫浴、鞋模、鞋楦等,逆向工程、三维检测 | ||
工作温度、电源 | 0~40℃、100~240V AC | ||
扫描装置 | 系统尺寸(mm) | 430x180x140 | 620x180x140 |
系统重量(kg) | 3.0KG | 4.5KG |
三维扫描仪工作原理图:
? 便携式设计
可方便灵活地移动扫描仪对物体进行测量,特别适合对大型或重型物体的测量。
? 点云噪声处理和修剪 可以在扫描过程中或扫描结束后对测量产生的噪 音点进行修剪、剔除。
? 对环境条件不敏感
环境光对该扫描仪的影响极小,该系统不需要在暗室中操作,适用环境范围非常广泛,甚至
可以在露天环境进行扫描。
? 操作简单
扫描软件智能化程度比较高,操作简单,经过 1—2 天培训可以熟练操作
? 测量输出数据接口广泛
测量所得为点云数据,可以直接与 surfacer(imageware)、Geomagic、Polyworks、 CATIA、 UG 等软件兼容。
行业应用案例 三维扫描仪在汽车零部件 的应用
我国虽为制造业大国,但是在汽车
产业,原始创新却只占很少的比例。
目前逆向工程在汽车产品设计中占
据了十分重要的位置。因此有必要
通过逆向工程技术,消化、吸收国
外先进技术。
我国成为汽车消费大国,但汽
车设计与制造与国外还有相当差 车门 方向盘
距,为了提高产品档次,国内企业
大量进口了国外的配件或成品车,
然而单纯引进成品而不注意引进技
术,对我国汽车行业的技术提升是
相当不利的,且会减少企业的利润
空间。可见,逆向工程技术对于加
速我国汽车制造业的发展具有非常
重要的现实意义,是提高我国汽车
制造技术水平、缩短与发达国家差
距的一个捷径。 车身扫描图