材质 | ABS |
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电压 | 220V |
功能 | 可充电 |
适用范围 | 学校 企业 |
适用年龄段 | 18岁以上 |
品牌 | SW |
型号 | 4DP |
加工定制 | 是 |
机身颜色 | 黑色 |
机内存储容量 | 300MB |
传统的舰船驾驶仿真系统中,人作为一个环节参与到驾驶仿真中,根据系统提供的视觉、听觉信息及各种模拟仪器(表)提供的航行信息,操纵者经过判断和决策对系统进行操纵和控制,从而达到人员训练和科学实验等目的。目前主流的舰船驾驶仿真系统均是基于半实物的仿真,一套完整的舰船驾驶仿真系统一般包括:导演台、通信及网络系统、舰船运动解算系统、模拟舰桥和视景系统等。视景系统为舰船操纵者提供训练环境的虚拟景象。视景系统显示的内容一般包括水体、陆地、人工建筑(桥梁、码头、建筑物等)、目标船、助航设施、从船桥可以观察到的本船结构。由于视觉可为驾驶员提供70%以上的有用信息,因此视景系统是操纵者获取信息的、数量**大的来源,一个好的视景系统可以使操纵者具有身临其境的感觉。从某种意义上来说,视景系统的好坏已成为评价航海模拟器成败的关键。
VR(Virtual Reality)即虚拟现实,简称VR,其具体内涵是综合利用计算机图形系统和各种现实及控制等接口设备,在计算机上生成的、可交互的三维环境中提供沉浸感觉的技术。虚拟现实技术综合了计算机图形技术、计算机仿真技术、传感器技术、显示技术等多种科学技术,它在多维信息空间上创建一个虚拟信息环境,能使用户具有身临其境的沉浸感,具有与环境完善的交互作用能力,并有助于启发构思。沉浸-交互-构想是VR环境系统的三个基本特性。VR头显是利用头戴式显示设备将人的对外界的视觉、听觉封闭,引导用户产生一种身在虚拟环境中的感觉。
本系统在多年舰船仿真系统研发基础上,结合的VR技术,建立一套基于VR头显的舰船驾驶仿真系统。使用先进的3/6自由度运动平台,实现对舰船运动姿态的实时响应;建立实尺度的舰船驾驶台模型,实现虚拟车舵随操作者动作响应;实现虚拟驾驶台仪表实时数据更新显示。为操作者提供一套高真实感、高沉浸感的舰船仿真训练系统。
可实现的如下舰船训练功能:
靠离码头:根据需要显示靠离码头时的不同位置、不同视线方向上的三维视景,以满足靠离时估计船舶运动和相对位置关系的需要;
进出港;
锚泊:可逼真仿真船舶的锚泊,在视景中体现锚泊过程,并可观察锚链的走向、松紧程度等;
多船会遇避让;
不同能见度条件下的船舶操纵;
各种风、流、海况下的船舶操纵;
多种天气(雷、雨、雪)情况下的船舶操纵;
广阔水域的航行训练;
狭窄航道的航行。
基于VR头显的视景系统可显示如下内容:
1 陆地:基于真实的港口/航道地形地貌的真三维模型,加上真实的纹理,逼真度高;可三维展示高山、丘陵、地表,结合远处物体的照片纹理;泊位包括桩、围护、系船柱等。
泊位上的缆桩
系泊浮筒
三维陆地表面
静态海岸物体
动态海岸物体(起重机、汽车、火车、雷达天线)
演练目标(轮船、拖轮、驳船、安全筏, SART ,带缆桩,系泊和牵引线,直升机,飞机,地面物体)
导航辅助物(浮标、灯塔)
灯(导航,文化灯)
详细的本船舰艏;船首、船艉图形与其他景物协调运动,能体现本船的纵摇、横摇以及随运动波浪的运动;
本船船首浪花:船首浪花与船舶运动速度、航向相关,并随波浪的运动;
他船首浪、尾浪;首浪、尾浪与它船运动速度、航向相关,并随运动海面波动,随时间逐渐消失;
2 天空:有云和大气干扰的影响,包括霾,雾,雨或雪。白天场景中的太阳和夜景模式下的月亮和星星,位置根据观察者所处的时间,日期和地理方位。
随着太阳的方位改变色彩
白天、夜晚、黄昏
显示星星、月亮、太阳、云彩
各种天空纹理
3 水:具有真实三维的波浪及纹理,与风、海流、蒲福风级以及本船的运动相对应。
3D 有浪的海面;真三维运动纹理海面,波浪的波高、周期和方向与风力、风向相关,波浪的要素根据波谱计算得到。本船船头的摇摆运动与波浪运动相关;
波纹和太阳闪闪发光;
大海里出现的天空、太阳、云的反射;
水干扰:船的航迹、船首波浪、波浪产生的泡沫;
海流中浮标上的航迹。
4 天气
降水(各个等级的雨、雪);
雾(能见度可设定);
雨云;
闪电;
高逼真的详细3D 可视化拖轮模型;
真彩色的纹理;
高逼真的详细3D 可视化系泊缆和系泊柱,具有真彩色纹理;能够显示灯塔、灯标和浮标等航标装置,并具有适合的灯光颜色、灯质和外形特征;
各种冰貌(数学模型)
能够显示诸如落水人员、救生圈和救生筏等搜救物标;
目标船均应配有航行灯、号灯号型、旗帜、船体上层建筑;
靠离泊时,视景中能够可见拖轮、缆绳、缆桩等,教练控制台可以监控到本船的锚链和缆绳的情况;
码头:包括码头上的建筑物、起重机、缆桩等;
助航标志、灯光:能见距离、闪烁规律严格按有关规则确定;
岸上典型建筑物:全部采用真实的白天/夜晚纹理映射;
它船首浪、尾浪,首浪、尾浪与它船运动速度、航向相关,并随运动海面波动,随时间逐渐消失;
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